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中國首座機場正式關閉

2019-09-26    作者:記者 齊中熙、葉昊鳴   來源:新華社   VIEW:

旅客在拍攝即將關閉的北京南苑機場的倒計時牌(9月25日攝)。新華社記者 李欣 攝

隨著北京大興國際機場啟用,北京南苑機場關閉,航班將全部遷往北京大興國際機場。南苑機場是中國歷史上第一座機場,始建於1910年。1949年8月,中國人民解放軍第一個飛行中隊在南苑機場成立,並執行了中華人民共和國開國大典的飛行任務。1986年,南苑機場成為軍民兩用機場,成為中國聯合航空有限公司的主運營基地。

即將關閉的北京南苑機場(9月25日攝)。新華社記者 李欣 攝

新華社北京9月25日電(記者 齊中熙、葉昊鳴)25日23時許,隨著最後一架飛機從北京南苑機場起飛,經過短暫飛行後降落在北京大興國際機場。中國首座百年歷史的南苑機場正式關閉。

百年機場正式謝幕,大興機場全面啟航。

25日,北京大興機場正式投運並通航,南苑機場也迎來了最後一天民航運營。當日出港航班37架,進港航班38架,共安全保障75架次航班起降,旅客吞吐量約為11500人。最後一架航班于當日22時10分左右落地。

此次調機轉場從25日17時開始,最後19架飛機依次從南苑機場起飛,飛向大興國際機場。

作為中國歷史上第一座機場,南苑機場始建於1910年(清宣統二年),距今已經有109年歷史。南苑機場是中國民航業的發源地,見證了中華民族百年奮鬥的歷史,擁有中國航空史上的多個第一:第一所航空學校、第一所航空工廠、第一次空中遊覽飛行、第一條旅遊航線……

新中國成立後,作為軍民兩用機場,南苑機場成為中國聯合航空主運營基地。經過不斷建設,2018年,南苑機場運行規模達到航班起降44468班次,旅客吞吐量約651萬人次,運輸貨郵約2.51萬噸。

為了實現「一夜轉場、無縫銜接」,中國聯合航空此前圓滿完成北京大興國際機場7次綜合模擬演練,並開展13次內部專項演練,將現有人員進行合理排班分組,實行南苑機場和大興國際機場兩場值班制度,為轉場運行的無縫銜接打下堅實基礎。

「隨著大興國際機場開航啟用,中國聯合航空成為新機場首家整建制進駐的航空公司,未來將形成以北京大興國際機場為主運營基地,以天津濱海國際機場、石家莊正定國際機場為支撐,京津冀協同發展的『一核兩翼』戰略運行格局。」中聯航有關負責人表示。

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